Výcvik pilota ULL(a) na vlastní kůži - díl XIV

Den šestnáctý. Dnešní bude zápis velmi stručný, hodinku jsme nacvičovali nouzáky z vyšších výšek kolem 4-5 tisíc feetů. Měli jsme trochu problém s přehříváním motoru, asi díky přehřátému vzduchu. Museli jsme "v mezipatře" srovnat do horizontu a odletět jednu táhlou třistašedesátku, abychom mohli nastoupat do konečné výšky. Poté Zdenda stáhnul motor a mým úkolem bylo sklesat k vyhlídnuté ploše přistání tak, abych se v závěru vešel "do okruhu" a přistál. Na letadle jsme se dnes střídali 2 žáci, já si odletěl něco těsně nad hodinku, čímž jsme ukončili úlohu nouzových přistání. Tím mi do kontrolního letu před sólem zbývá odletět 15 minut přistání s bočním větrem a 10 minut let se zakrytými přístroji.